Changes at "Pukinmäen aseman pysäkit H3183, H3184"

Compare view mode:

Objectives

  • -Lisätään tälläkin tavalla julkisen liikenteen käytön viihtyisyyttä.
  • +Lisätään tälläkin tavalla julkisen liikenteen käytön houkuttelevuutta.
  • -Lisätään tälläkin tavalla julkisen liikenteen käytön viihtyisyyttä.
  • +Lisätään tälläkin tavalla julkisen liikenteen käytön houkuttelevuutta.
Deletions
  • -Lisätään tälläkin tavalla julkisen liikenteen käytön viihtyisyyttä.
Additions
  • +Lisätään tälläkin tavalla julkisen liikenteen käytön houkuttelevuutta.
Deletions
  • -Lisätään tälläkin tavalla julkisen liikenteen käytön viihtyisyyttä.
Additions
  • +Lisätään tälläkin tavalla julkisen liikenteen käytön houkuttelevuutta.

Key actions on which funds will be spend

  • 1) Melun vähentäminen
  • Meluseinät rautatiesillan kannatin pylväiden väliin, vähentävät kehä I:n kaistoilta pysäkeille tulevaa meteliä. Tunnelin betoniseinien päällystäminen materiaalilla, joka vähentää äänen kimpoilua tunnelissa.
  • 2) Turvallisuuden parantaminen
  • -Rajataan bussinodottajille ja ja pyöräilijöille omat alueet. Pyöräilijöiden alue pitäisi rajata lähemmäs tunnelin seinää, jotta busseihin nousemiseen ja niistä laskeutumiseen ja erityisesti pysäkillä yhtä aikaa saapuvien bussien välillä vaihtaminen sujuisi turvallisesti. Rajaus pitää tehdä vähintää maalamalla pyöräilijöiden kaista eri värillä, mieluummin aitaamalla. Pyörätelineet pitää siirtää pois tunneliosuudelta viemästä tilaa.
  • +Rajataan bussinodottajille ja ja pyöräilijöille omat alueet. Pyöräilijöiden alue pitäisi rajata lähemmäs tunnelin seinää, jotta busseihin nousemiseen ja niistä laskeutumiseen ja pysäkille yhtä aikaa saapuvien bussien välillä vaihtaminen sujuisi turvallisesti. Rajaus pitää tehdä vähintää maalaamalla pyöräilijöiden kaista eri värillä, mieluummin aitaamalla. Pyörätelineet pitää siirtää pois tunneliosuudelta viemästä tilaa.
  • 3) Pysäkki-informaatio
  • Pysäkeille kunnolliset näyttötaulut, joihin lisätään myös junien kulkutiedot.
  • 1) Melun vähentäminen
  • Meluseinät rautatiesillan kannatin pylväiden väliin, vähentävät kehä I:n kaistoilta pysäkeille tulevaa meteliä. Tunnelin betoniseinien päällystäminen materiaalilla, joka vähentää äänen kimpoilua tunnelissa.
  • 2) Turvallisuuden parantaminen
  • -Rajataan bussinodottajille ja ja pyöräilijöille omat alueet. Pyöräilijöiden alue pitäisi rajata lähemmäs tunnelin seinää, jotta busseihin nousemiseen ja niistä laskeutumiseen ja erityisesti pysäkillä yhtä aikaa saapuvien bussien välillä vaihtaminen sujuisi turvallisesti. Rajaus pitää tehdä vähintää maalamalla pyöräilijöiden kaista eri värillä, mieluummin aitaamalla. Pyörätelineet pitää siirtää pois tunneliosuudelta viemästä tilaa.
  • +Rajataan bussinodottajille ja ja pyöräilijöille omat alueet. Pyöräilijöiden alue pitäisi rajata lähemmäs tunnelin seinää, jotta busseihin nousemiseen ja niistä laskeutumiseen ja pysäkille yhtä aikaa saapuvien bussien välillä vaihtaminen sujuisi turvallisesti. Rajaus pitää tehdä vähintää maalaamalla pyöräilijöiden kaista eri värillä, mieluummin aitaamalla. Pyörätelineet pitää siirtää pois tunneliosuudelta viemästä tilaa.
  • 3) Pysäkki-informaatio
  • Pysäkeille kunnolliset näyttötaulut, joihin lisätään myös junien kulkutiedot.
Deletions
  • 1) Melun vähentäminen
  • Meluseinät rautatiesillan kannatin pylväiden väliin, vähentävät kehä I:n kaistoilta pysäkeille tulevaa meteliä. Tunnelin betoniseinien päällystäminen materiaalilla, joka vähentää äänen kimpoilua tunnelissa.
  • 2) Turvallisuuden parantaminen
  • -Rajataan bussinodottajille ja ja pyöräilijöille omat alueet. Pyöräilijöiden alue pitäisi rajata lähemmäs tunnelin seinää, jotta busseihin nousemiseen ja niistä laskeutumiseen ja erityisesti pysäkillä yhtä aikaa saapuvien bussien välillä vaihtaminen sujuisi turvallisesti. Rajaus pitää tehdä vähintää maalamalla pyöräilijöiden kaista eri värillä, mieluummin aitaamalla. Pyörätelineet pitää siirtää pois tunneliosuudelta viemästä tilaa.
  • 3) Pysäkki-informaatio
  • Pysäkeille kunnolliset näyttötaulut, joihin lisätään myös junien kulkutiedot.
Additions
  • 1) Melun vähentäminen
  • Meluseinät rautatiesillan kannatin pylväiden väliin, vähentävät kehä I:n kaistoilta pysäkeille tulevaa meteliä. Tunnelin betoniseinien päällystäminen materiaalilla, joka vähentää äänen kimpoilua tunnelissa.
  • 2) Turvallisuuden parantaminen
  • +Rajataan bussinodottajille ja ja pyöräilijöille omat alueet. Pyöräilijöiden alue pitäisi rajata lähemmäs tunnelin seinää, jotta busseihin nousemiseen ja niistä laskeutumiseen ja pysäkille yhtä aikaa saapuvien bussien välillä vaihtaminen sujuisi turvallisesti. Rajaus pitää tehdä vähintää maalaamalla pyöräilijöiden kaista eri värillä, mieluummin aitaamalla. Pyörätelineet pitää siirtää pois tunneliosuudelta viemästä tilaa.
  • 3) Pysäkki-informaatio
  • Pysäkeille kunnolliset näyttötaulut, joihin lisätään myös junien kulkutiedot.
Deletions
  • 1) Melun vähentäminen
  • Meluseinät rautatiesillan kannatin pylväiden väliin, vähentävät kehä I:n kaistoilta pysäkeille tulevaa meteliä. Tunnelin betoniseinien päällystäminen materiaalilla, joka vähentää äänen kimpoilua tunnelissa.
  • 2) Turvallisuuden parantaminen
  • -Rajataan bussinodottajille ja ja pyöräilijöille omat alueet. Pyöräilijöiden alue pitäisi rajata lähemmäs tunnelin seinää, jotta busseihin nousemiseen ja niistä laskeutumiseen ja erityisesti pysäkillä yhtä aikaa saapuvien bussien välillä vaihtaminen sujuisi turvallisesti. Rajaus pitää tehdä vähintää maalamalla pyöräilijöiden kaista eri värillä, mieluummin aitaamalla. Pyörätelineet pitää siirtää pois tunneliosuudelta viemästä tilaa.
  • 3) Pysäkki-informaatio
  • Pysäkeille kunnolliset näyttötaulut, joihin lisätään myös junien kulkutiedot.
Additions
  • 1) Melun vähentäminen
  • Meluseinät rautatiesillan kannatin pylväiden väliin, vähentävät kehä I:n kaistoilta pysäkeille tulevaa meteliä. Tunnelin betoniseinien päällystäminen materiaalilla, joka vähentää äänen kimpoilua tunnelissa.
  • 2) Turvallisuuden parantaminen
  • +Rajataan bussinodottajille ja ja pyöräilijöille omat alueet. Pyöräilijöiden alue pitäisi rajata lähemmäs tunnelin seinää, jotta busseihin nousemiseen ja niistä laskeutumiseen ja pysäkille yhtä aikaa saapuvien bussien välillä vaihtaminen sujuisi turvallisesti. Rajaus pitää tehdä vähintää maalaamalla pyöräilijöiden kaista eri värillä, mieluummin aitaamalla. Pyörätelineet pitää siirtää pois tunneliosuudelta viemästä tilaa.
  • 3) Pysäkki-informaatio
  • Pysäkeille kunnolliset näyttötaulut, joihin lisätään myös junien kulkutiedot.
Version number 2 out of 8 Show all versions Back to proposal
Version author
Deleted
Version created at 06/03/2019 21:09

Please sign in

Or

You can submit a proposal without strong identification by logging in with your OmaStadi account. Create an OmaStadi account if you don't have one yet.

Forgot your password?

Content cannot be displayed

This content is hosted by . To see the content, switch over to the external site or modify your cookie settings to allow for preference, statistics and marketing cookies.

See content on external site