proposal has been accepted
Suunnitelma etenee äänestykseen ja sille on laskettu kustannusarvio: 300 000 €
Kustannusarvio sisältää seuraavat: Tavarapyörän hinta on noin 6000 euroa ja laskennassa käytetty 50 pyöräaseman määrää.
Tarkempi toteutussuunnitelma ja kustannuslaskelma tehdään sen jälkeen, kun suunnitelma on äänestetty toteutettavaksi. Kaupunkilaisia kutsutaan mukaan suunnitelmien valmisteluun ja toteutukseen.
Tavarankuljetuspyöriä lainattaviin kaupunkipyöriin
Participant deleted
Participant deleted
Report inappropriate content
Is this content inappropriate?
Proposals
Scope
Summary
Olemassa oleviin ja tuleviin laina-kaupunkifillari kohteisiin pitäisi lisätä myös itsestään pystyssä pysyviä tavarankuljetus-mallisia pyöriä.
Location on the map
Helsinki (erityisesti keskusta ja kanta-kaupunki?)
Target group
Kuka vaan joka haluaa lainata "tilavaa" polkupyörää. Helpottanee erityisesti autottomien tavaran kuljetus pulmia. Mahdollistaa kuljetusmatkalla pääsyn lähemmäs kohdetta kuin julkistaliikennettä käyttäen.
Objectives
Tavaran ( kauppaostokset, pakettien nouto jne ) helpompi ja ekologinen kuljettaminen.
Samalla mahdollistanee myös mistä vaan muustakin syystä tavallisella kaksipyöräisellä polkupyörällä ajamisen hankalaksi kokevien pyöräilyn lisäämisen.
Key actions on which funds will be spend
Hankitaan tavarankuljetus ( itsestään pystyssä pysyvä malli eli kolme-neljä pyörää ja erillinen tavaratila - koska pyörän pystyssä pysyminen helpottaa paljon toimimista tavaran kanssa ) polkupyöriä.
Liitetään niitä kaikille kaupunkipyörä asemille lainattavaksi. ( meneekö samaan telineeseen vai tervitseeko oman-mallin? )
The people and communities participating in the execution
Nykyisistä laina kaupunkipyörä asemista ja pyöristä vastaavat tahot? ( Kenen tekemiä nykyiset lainapyörät ovat, onnistuuko tavara-mallinkin?)
Sponsorit?
Kaikki asiasta kiinnostuneet.
Report inappropriate content
Is this content inappropriate?
9 comments
SAA vapaasti muokata ja jatkaa suunnittelua, kiitos.
Conversation with Deleted participant
Myös tälläiset suunnitelmat on jo tehty:
- Tavarafillareita kirjastoihin
- Yhteiskäyttöisiä kuormapyöriä Viikkiin
Viikki taisikin olla vasta ehdotus
Kaupunkipyörä asemat on jo olemassa, olisiko helpompaa/edullisempaa lisätä niihin erityyppisiä pyöriä kuin luoda kokonaan uusi konsepti? Tosin jossei kustannuksilla tai saatavilla toteuttajilla ole merkitystä, eivät nämä sulje toisiaan pois. Voi olla yhtäaikaa vaikka vielä muitakin tahoja, joilla saadaan kuljetuspyöriä lainattaviksi.
Tervehdys hyvä. Laitoin alueen stadiluotsina "Muokkausoikeudet pyynnön" koskien tehtyä suunnitelmaa. Tämä sen takia, että tarvittaessa voin auttaa ja ohjata sunnitelman teossa ja lopuksi varmistaa, että suunnitelma tulee merkittyä valmiiksi. Suunnitelmaa voi työstää ja muokata 6.4.2018 asti jonka jälkeen kaikki valmiiksi merkityt suunnitelmat menevät toimialoille kustannusarvoitavaksi. Mukavaa ja aurinkoista viikon alkua!
Mä laitoin tämän Etelä-Helsinki kohtaan, koska ajattelin että keskustassa on enemmän ihmisiä joilla EI ole omaa autoa ja siksi kuljetuspyörä tarpeen luulisi olevan suurempi.
Mutta KERTOKAA mielipiteenne: koetteko hyväksi olla näin vai pitäisikö suunnitelman olla koko Hki suunnitelmissa? Siellä on nyt tuo kirjasto-pohjainen versio tästä.
>>Kustannusarvio sisältää seuraavat: Tavarapyörän hinta on noin 6000 euroa ja laskennassa käytetty 50 pyöräaseman määrää<<
Mitähän luksuspyöriä tässä on käytetty laskennassa, 6000€ per pyörä ?????
2000€ - 3000€ löytyy netistä monia tavarankuljetuspyöriä, joissa myös sähkömoottori.
Toivoisin, ettei Itä-Helsinkiä taas unohdettaisi suunnittelussa. Itäkeskuksen ympäristössä on Helsingin suurin kirpputorikeskikittymä, josta moni mielellään ostaisi sohvatuolin tai pöydän - jos saisi sellaisen kotiin kuljetettua (40 euron hintainen kuljetuspalvelu on kohtuuton viiden euron sohvatuolista yms).
Nykyään Helsingissä voi vuokrata kuljetuspyörän vain Kyläsaaren kierrätyskeskuksesta.
Loading comments ...