proposal has been accepted
Suunnitelmalle on laadittu kustannusarvio 75 000 €.
Tarkempi toteutussuunnitelma ja kustannuslaskelma tehdään sen jälkeen kun suunnitelma on äänestetty toteutettavaksi. Kaupunkilaisia kutsutaan mukaan suunnitelmien valmisteluun ja toteutukseen.
Fillarireittejä maastopyöräilylle Herttoniemen, Myllypuron ja Viikin metsämaastoon
Participant deleted
Report inappropriate content
Is this content inappropriate?
Proposals
Scope
Summary
Maastopyöräily on kasvava laji ja Helsinki tarvitsee maastopyöräilyyn harrastepaikan. Herttoniemen mäkihyppytornien purkupäätöksen myötä alueelle kaivataan uusia ratkaisuja. Alueen maastomuodot soveltuvat valmiiksi maastopyöräilyyn voimakkaiden korkeuserojen myötä. Alueelle pitää suunnitella ajoreittejä yhteistyössä maastopyöräkerhojen kanssa ja alueelle täytyy mahdollistaa ajotapahtumien järjestäminen ja monipuolinen kerhotoiminta.
Location on the map
Herttoniemen, Myllypuron ja Viikin metsäalue
Target group
Maastopyöräilyä harrastavat kaupunkilaiset, maastopyöräseurat (alamäkiajo, enduro, crosscountry), maastopyöräjuniorit.
Objectives
Hankkeen tavoitteina on luoda Itä-Helsinkiläisille maastopyöräharrastajille hyvätasoinen harrastuspaikka sekä mahdollistaa Herttoniemen mäkihyppyalueen mielekäs ja turvallinen käyttö hyppyrimäen purkamisen jälkeen. Maastopyöräilyn suosio on kasvussa ja oikeanlaisista harjoituspaikoista on puutetta. Lähin alamäkipainotteinen harjoituspaikka on Malminkartanossa ja olympialuokkana ajettava XCO-rata Korsossa. Em. Harjoitruspaikat ovat erityisesti nuorille Itä-Helsinkiläisille liian kaukana. Sähköpyörien suosion kasvu on myös laajentanut lajin harrastajakuntaa. Maastopyöräilyn harrastaminen ei estä muiden lajien harrastamista samalla alueella mikäli reitit suunnitellaan ja rakennetaan oikein. Alueen pienempiä hyppyrimäkiä voisi edelleen käyttää mäkihyppytoimintaan.
Key actions on which funds will be spend
Hankkeeseen tarvitaan rahoitusta ratojen suunnitteluun, rakentamiseen sekä ylläpitoon. Suurin osa rahoitustarpeesta kohdistuu alkuvaiheen rakentamiseen, joka vaatii maanmuokkausta, sopivan maa-aineksen tuomista ratojen pohjaksi sekä osaamista oikeanlaisten muotojen tekemiseen. Vuosittaiset ylläpitokustannukset jäävät vähäisiksi. Talven jälkeen ratojen kunto tarvitsee ammattiavun, muutoin kauden aikana ratoja ylläpidetään pääosin harrastajien toimesta. Tarkoituksena on tehdä alamäkipainotteinen harjoitusalue (3-5 rataa) nykyisen hyppyrimäen jyrkimpään osaan sekä pääosin luonnollisia maastonmuotoja hyödyntävä pidempi kuntopainotteinen XCO-rata hyppyrimäen lähimaastoon.
The people and communities participating in the execution
Mikko Melvas (Idean ja lajin harrastajan isä)
Sami Maukonen (harrastaja, Endurojunnut-juniorivalmennuksen vetäjä)
Sauli Hjerppe (maastopyöräilyn harrastuspaikkojen suunnittelija ja rakentaja, mm. Levi Bike Park ja Nuuksio Bike Park)
Eba ry. (enduromaastopyöräilyn kattojärjestö) sekä joukko alueen aktiivisia maastopyöräharrastajia.
Related photos
Report inappropriate content
Is this content inappropriate?
3 comments
Herttonimen mäkihyppyalueella on kolme mäkihyppyyn soveltuvaa mäkeä. Suurimman mäen vauhdinottotorni puretaan kevällää/kesällä 2019 mutta kahden muun mäen mäkihyppykäytöstä ei ole vielä päätetty. Seura ei ole vielä ilmoittanut jatkaako toimintaa alueella suurimman mäen poistuttua käytöstä.
Stefan Fröberg
Ulkoilupalvelupäällikkö
Kiitos Stefan kommentista, pyöräilijöiden reitit saadaan varmasti mahtumaan vaikka hyppääjät jäisivät käyttämään aluetta osittain. Lisäksi ison alastulorinteen vieressä on lumikouru jonka muotoilu aikanaan epäonnistui, jonka voisi tässä yhteydessä muotoilla uudelleen pyöräilykäyttöön.
Hyvä idea! Jos hyppyrimäen alue päätetään purkaa ja rakentaa uudelleen niin suunitelmaan voisi ottaa mallia Vuosaaren jätemäestä: polkuja ja reittejä sekä pyöräilijöille, polkujuoksijoille että kävelijöille. Mäen ympäri kiertää vanha linnoitusmuuri joka katkeaa juuri hyppyrimäen kohdalla. Sen ennallistaminen, tai edes osittainen? Juuri nyt sitä kiertää yksi seudun hienoimpia polkuja!
Loading comments ...